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デローザのカーボンロードバイク「R848」で華麗にサイクリング,DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード,R848 デローザ初の入門者向けカーボン完成車 - インプレッション,2025年最新】デローザr848の人気アイテム - メルカリ,DE ROSA/デローザ R848【商品紹介・中古買取仕入情報】 | ロード2014年製、フルカーボンバイクメインコンポは、カンパニョーロベローチェ10速、made　in　イタリア　フロントチェーンリングは50−34、リアスプロケットは12−32なのでシフト変更がシマノタイプでなく、カンパ仕様なので、シフトチェンジがとても簡単で楽ちんです。SHIMANO DEORE XT ハブセット　HB-M765 FH-M765。カーボンディープホィール、フロントはレイノルズReynolds、リアはジップ。Campagnolo Veloce 10s スプロケット 12-25。タイヤは新品Vittoriaチューブラー25cで乗り心地良し。Shimano シマノ Di2 SM EWW01 V51LAW。ヒルクライムレース仕様のメインバイクで重量は、なんと6．68㌔写真のペダル、サドル、バックミラー、サイコンマウント、ボトムケージは付属しません。クランクセット　希少　165mm。ハンドルは丸からカーボンエアロハンドルに交換5万円など購入時からするとかなりお金をかけてしまいました。SHIMANO ZEE リアハブ FH-M640 12スルーアクスル　135。ヒルクライムレースのみ使用したので、年10回くらいしか乗ってないので、非常にキレイな状態です。Shimano シマノDi2　サテライトスイッチ　SW R600 V51LAV。デ・ローザならではのとても美しいデザインが魅力で乗り心地も硬さがあまりなくしなやかなスローピング形状で、小柄な男性、もしくは女性のかたか、カーボンならではの乗り心地の良さが際立つと思います。SENSAH TEAMPRO センサー チームプロ 11s シフトレバー。ステムは軽量かつ頑丈なデダの130㍉アルミ製です、ハンドルを握っても安心感が伝わります。Manitou Revox ISX リアサスペンション。今、流行りのディスクブレーキでも、Di２でもありません、ちょっとクラシックですが、ヒルクライムは超速いよ〜、ディスクDi２ロードより、車重が　それより1.5㌔㌘くらい軽いからFTP値が、超高くなるから、ペダルが軽くなりクライムスピードが早くなります。サンツアー　シュパーブプロ　クランク　PCD130。更に、変速操作がカンパなので慣れれば、電動変速の様なスムーズなスピードアップが可能。トラッククリスタルシフトノブハンドルスピナー、３０㎝。素材...カーボン特徴...ビンテージ